تفاوت بال اسکرو با دیگر انواع یاتاقان

بال اسکرو Ball screw در واقع نوعی از یاتاقان های صنعتی می باشد که بصورت خاص در برخی از ماشین آلات صنعتی مورد استفاده قرار می گیرد. در بخش عمده بال اسکرو ها دارای اجزایی شبیه به دیگر انواع یاتاقان ها هستند اما عملکرد آنها متفاوت می باشد. در حالی که یاتاقان های دوار مانند بلبرینگ و رولبرینگ تنها وضیفه تعلیق بار همزمان با کاهش اصطکاک را در سیستم ها ایفا می کنند بال اسکرو ها وظیفه انتقال خطی را نیز بر عهده دارند. بدین معنا که با گردش شافت مرکزی بال اسکرو بلوک آن بصورت خطی بر روی محور انتقال پیدا می کند. 

بال اسکرو ها از سه بخش اصلی شامل شافت مرکزی بال اسکرو، ساچمه ها و بلوک تشکیل می شوند. شافت مرکزی بال اسکرو ها همان طور که از نام آن مشخص است از یک اسکرو یا پیچ یا میله دنده شده تشکیل شده است که دارای دنده هایی درشت به شکل کبریتی است. بلوک که در واقع محل نشستن بار نیز می باشد دارای یک حفره مرکزی می باشد و به شکل مهره طراحی شده است که بر روی اسکرو یا پیچ مرکزی قرار می گیرد با این نکته که حد فاصل بلوک و دنده های اسکرو را ساچمه ها پر می کنند. گردش اسکرو در داخل بلوک سبب حرکت حرکت خطی بلوک بصورت رفت و برگشتی می شود و ایجاد حرکت خطی برای بال اسکرو می کند.

انواع دیگر یاتاقان

یاتاقان ها در انواع مختلفی تولید می شوند که بر حسب نوع بار، میزان بار ، سرعت زاویه ای و شرایط محیطی اتصال یاتاقان از انواع و متریال های متنوعی از آنها استفاده می شود. تمامی انواع یاتاقان نقش تکیه گاهی را در کنار کاهش اصطکاک بر عهده داشته و در افزایش طول عمر اتصال نقش مثبتی را ایفا می کنند. اغلب انواع یاتاقان ها دوار هستند اما نمونه هایی از یاتاقان های خطی مانند واگن ریل ها نیز در صنایع مورد استفاده قرار می گیرند. در زیر به بررسی انواع یاتاقان ها می پردازیم.

• بلبرینگ : پر مصرف ترین نوع یاتاقان در اتصال شافت ها در ماشین آلات صنعتی بلبرینگ ها هستند. بلبرینگ ها دارای ساچمه هایی به شکل کروی هستند و در انواع شعاعی، محوری و ترکیبی تولید می شوند.
• رولبرینگ : رولبرینگ ها نوعی از یاتاقان با شباهت های گسترده ای به بلبرینگ ها هستند با این تفاوت که در ساختار رولبرینگ ها از انواع مختلفی ساچمه مانند ساچمه های استوانه ای، سوزنی، بشکه ای و مخروطی استفاده می شود.
• یاتاقان های پیچ و مهره ای : در واقع نوعی پر کاربرد از یاتاقان می باشد که دارای یک هوزینگ چدنی نگهدارنده می باشد که در قلب آن از نوعی بلبرینگ یا رولبرینگ استفاده شده و با بکارگیری پیچ و مهره های فولادی اتصال پیدا می کند.
• واگن ریل : نوعی از یاتاقان می باشد که در اتصالات کشو ها با قابلیت حرکت رفت و برگشتی مورد استفاده قرار می گیرد.

تنش های وارده بر یاتاقان و بال اسکرو

یکی از مهمترین عوامل از بین رفتن و کاهش طول عمر انواع یاتاقان برینگ تنش های وارده بر پیکر این قطعات می باشد که در مورد بلبرینگ و رولبرینگ به میزان بالاتر و در مورد بال اسکرو با میزان محدود تری وارد می شود. از مهمترین تنش های وارده بر انواع یاتاقان تنش هاش های فشاری (برشی و پیچشی) می باشد که بر اثر اعمال بار بر پیکر یاتاقان وارد می شود و خود مولد تنش های سایشی و حتی حرارتی می باشد. 

در انواع یاتاقان برینگ ها از نوعی روان کننده برای جلوگیری از سایش مستقیم دو سطح فلزی (ساچمه و ریس) استفاده می شود. شکل روان کننده می تواند مانند گریس و می تواند مانند روغن باشد که هر یک دارای مشخصات مکانیکی ویژه ای بوده و بر حسب معیار های خاص انتخاب می شوند. با این وجود با توجه به گستردگی انواع گریس با پایه های فلزی مختلف کاربری گریس در روانکاری بلبرینگ ها، رولبرینگ و یاتاقان ها در کل گسترده تر می باشد.

دیجیتال مارکتینگ : نانوتجارت